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  DRONI
Security, safety, privacy ed etica

Paolo G. Piccioli
 
Edizione: aprile 2016
Pagine: 352
Formato: 150x210 mm
ISBN: 978-88-6310-715-9
 
Euro 25,00
 
- 15%
Euro 21,25
 

Disponibilità:
 

DRONI

Security, safety, privacy ed etica

Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto:

il futuro dell’aviazione militare e civile.

Aggiornato al Regolamento ENAC “Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto” del 16 luglio 2015 (Emendamento 1 del 21 dicembre 2015)

 

Progettati per impieghi militari, i Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (comunemente detti “droni”) sono ormai diventati un fenomeno di massa che riscuote l’interesse di semplici appassionati e qualificati professionisti: superata la fase di sperimentazione pionieristica, essi si sono evoluti da semplici aeromodelli a veri e propri strumenti di lavoro, con tutte le implicazioni e responsabilità che ne derivano.

La diffusione di impiego dei droni e la loro piena integrazione negli spazi aerei controllati dipenderà dal superamento di alcuni “gap tecnologici” tuttora da colmare e da un’omogenea regolamentazione del settore, sensibilizzando parimenti l’opinione pubblica sui benefici che possono derivare dalla versatilità di impiego dei SAPR.

Nonostante i progressi fatti, siamo ancora agli albori di una nuova era dell’aviazione: resta ancora molto da fare, specie sotto il profilo della sicurezza e della privacy, per scongiurare ogni pericolo o abuso, anche soltanto potenziale.

La “social sustainability” dei droni passa attraverso una corretta gestione dei rischi connessi al loro impiego, coinvolgendo in modo cosciente e responsabile tutti gli stakeholder della “drones’ chain”.

Questo volume fornisce una panoramica esaustiva - ancorché non esauriente - sul singolare e sfaccettato mondo dei SAPR, attraverso un approccio prevalentemente orientato ai temi della sicurezza in senso lato, senza trascurare gli aspetti tecnico-costruttivi, normativi e di business.

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PREMESSA

capitolo 1
BREVE STORIA DEI DRONI: DALLE APPLICAZIONI MILITARI, AGLI SCOPI LUDICI, ALLE ATTIVITÀ PROFESSIONALI .

1.1. Che cosa si intende per “droni”.

1.2. Why drone?.

1.3. L’evoluzione dei droni: dai palloni da bombardamento al “mietitore”

1.4. Droni italiani .

1.5. Aspetti commerciali: il mercato hobbistico e professionale attuale

capitolo 2
DRONE TECHNOLOGY: COME È FATTO

E COME FUNZIONA UN MULTIROTORE.

2.1. Nozioni di volo di un multirotore

2.2. Configurazioni di un multirotore  

2.3. Nozioni di tecnica: i componenti di un multirotore, dal “Ready To Fly” al prodotto assemblato  

2.3.1. Telaio.

2.3.2. Motori elettrici ed ESC

2.3.3. Eliche.

2.3.4. Centralina di controllo di volo  

2.3.5. IMU e sensoristica di volo  

2.3.6. Batterie  

2.3.7. Radiocomando e ricevente .

2.3.8. Accessori: wifi, gimbal, visori e ground station .

capitolo 3
APPLICAZIONI CIVILI E AMBITI DI IMPIEGO DELLE TECNOLOGIE SAPR: DA PASSIONE A BUSINESS.

3.1. Nuove professioni: il pilota SAPR.

3.2. Urban security & Surveillance  

3.3. Soccorso e ricerca .

3.4. Entertainment  

3.5. Fotogrammetria  

3.6. Monitoraggio ambientale .

3.7. Agricoltura di precisione  

3.8. Il futuro della logistica: Amazon & C

capitolo 4
IL CONTESTO GIURIDICO DI RIFERIMENTO.

4.1. I “Codes of Conduct” degli APR: leggi e adempimenti

4.2. Principali fonti normative e regolamentari.

4.3. Il contesto internazionale .

4.3.1. Normativa ICAO .

4.4. Il contesto europeo  

4.4.1. La Roadmap Europea per l’integrazione dei SAPR civili

4.4.2. La strategia della Comunità Europea  

4.4.3. La Dichiarazione di Riga  

4.4.4. Normativa EASA  

4.5. Il contesto italiano .

4.5.1. Il Codice della Navigazione.

4.5.2. Normativa ENAC  

4.5.3. Il quadro sanzionatorio

capitolo 5
SAPR E SICUREZZA: QUALI POSSIBILI SCENARI FUTURI?  

5.1. Sorveglianza e controllo urbano: applicazioni di security.

5.2. Conciliare finalità di polizia e protezione dei dati: la posizione del Gruppo Articolo 29  

5.3. Applicazioni di polizia e sicurezza pubblica: controllo del territorio e contrasto delle attività illegali  

5.4. Lo spettro del terrorismo  

5.5. Cyber security: i rischi di natura informatica.

capitolo 6
RISPETTARE LA PRIVACY: LA PROTEZIONE DELLA RISERVATEZZA DEI DATI PERSONALI NELL’IMPIEGO DEI SAPR .

6.1. Il Regolamento ENAC e altre fonti del diritto italiano.

6.2. Il Codice della Navigazione .

6.3. La policy europea sui droni

6.4. Il punto di vista dell’European Aviation Safety Agency e delle Autorità privacy europee.

6.5. Il parere del “Gruppo Articolo 29”

6.6. La Relazione Foster  

6.7. Il Garante italiano per la protezione dei dati personali  

capitolo 7
QUESTIONI DI ETICA: ANDARE OLTRE I CONFINI DELL’INNOVAZIONE E DELLA SPERIMENTAZIONE TECNICO-SCIENTIFICA.

7.1. Norme morali e rispetto del prossimo

capitolo 8
LA CULTURA DELLA SAFETY NELL’UTILIZZO DEI SAPR .

8.1. La sicurezza non è un optional  

8.2. Safety first

capitolo 9
ASPETTI ASSICURATIVI CONNESSI ALL’UTILIZZO DEI SAPR.

9.1. Proteggersi dai rischi, volare assicurati  

9.2. Cosa offre il mercato: la realtà delle compagnie di assicurazione

capitolo 10
CONCLUSIONI

capitolo 11
GLOSSARIO ESSENZIALE

11.1. Definizioni  

11.2. Acronimi

BIBLIOGRAFIA .

Sitografia

APPENDICE

ALLEGATO A
Regolamento ENAC “Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto”, Luglio 2015 (Emendamento n. 1 del 21 Dicembre 2015)

ALLEGATO B
EASA “Introduction of a regulatory framework for the operation of drones”, Luglio 2015  

ALLEGATO C
EASA “Introduction of a regulatory framework for the operation of unmanned aircraft”, Dicembre 2015 .

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